상업용 차량 밸브는 어떻게 작동합니까?

거대한 기계 시스템에서 상업용 차량 , 밸브 (밸브)는 유체 흐름을 제어하기위한 핵심 구성 요소입니다. 작업 원칙의 복잡성과 정밀도는 차량의 효율적인 작동을 보장하는 데 중요합니다. 엔진의 핵심에서 제동 시스템의 주요 노드에 이르기까지 밸브는 어디에나 있으며 가스 안팎의 및 외부 및 액체 순환 및 고유 한 방식으로 압력의 균형을 조절합니다.

1. 엔진 밸브
엔진은 상업용 차량의 전원이며 흡기 및 배기 밸브는이 전원의 리듬을 제어하는 ​​열쇠입니다. 엔진이 작동 할 때 캠 샤프트는 밸브의 개구 및 닫기를 제어하기 위해 일련의 정확한 기계 장치를 통해 밸브 스템을 위아래로 구동합니다.
흡입 밸브 : 피스톤이 아래쪽으로 이동하면 흡기 밸브가 열리도록 공기가 흡기 덕트를 통해 실린더로 들어가도록합니다. 이 과정은 엔진이 신선한 공기를 흡입하고 연소를 준비하는 핵심 단계입니다. 흡기 밸브의 개방 및 닫는 타이밍은 캠축의 프로파일에 의해 정확하게 제어되어 최적의 흡기 효율을 보장합니다.
배기 밸브 : 피스톤이 위쪽으로 움직이면 혼합물을 압축하고 점화하면 배기 밸브가 열리므로 배기 덕트를 통해 실린더에서 연소에 의해 생성 된 배기 가스가 가능합니다. 배기 밸브의 적시 개구부는 실린더의 잔류 배기 가스를 제거하고 다음 연소를위한 공간을 준비하는 데 필수적입니다.

2. 연료 시스템 밸브
연료 시스템 밸브, 특히 연료 분사 밸브는 현대 엔진에서 효율적인 연소 및 저 방출을 달성하는 데 핵심입니다. 이 밸브는 엔진의 실시간 작업 조건 및 컴퓨터 제어 신호에 따라 연료 분사의 양과 타이밍을 정확하게 제어 할 수 있습니다.
작업 원리 : 연료 분사 밸브에는 정밀 전자기 코일과 바늘 밸브가 포함되어 있습니다. 전자기 코일이 활성화되면, 자성이 생성 된 자기 력은 바늘 밸브를 밀어 넣어 분사 구멍을 열고 고압 연료를 안개 형태로 실린더에 분무 할 수있게한다. 주입량, 주입 압력 및 주입 시간은 모두 최상의 연소 효과 및 방출 성능을 달성하기 위해 컴퓨터 제어 장치 (ECU)에 의해 정확하게 계산되고 조정됩니다.

3. 냉각 시스템 밸브
냉각 시스템 밸브는 엔진이 적합한 온도 범위 내에서 작동하도록 엔진 냉각수의 흐름을 조절하는 데 도움이됩니다. 이 밸브는 냉각수의 온도 및 압력 변화를 감지하여 시스템의 균형을 유지함으로써 개방 상태를 자동으로 조정합니다.
작동 원리 : 냉각 시스템 제어 밸브를 예로 들어 냉각수 온도가 너무 높으면 밸브의 서미스터가 열로 인해 팽창하여 밸브 코어를 움직이게하여 냉각수 채널을 열고 냉각수의 흐름을 증가시키고 엔진 온도를 줄입니다. 냉각수 온도가 떨어지면 서미스터가 줄어들고 밸브 코어가 재설정되어 냉각수의 흐름을 줄이고 엔진이 과냉각되는 것을 방지합니다.

4. 공압 브레이크 시스템 밸브
공압 브레이크 시스템 밸브는 상업용 차량의 제동 시스템에서 중요한 역할을합니다. 그들은 압축 공기의 흐름을 제어함으로써 차량의 제동 및 주차 기능을 알고 있습니다.
작업 원리 : 브레이크 밸브를 예로 들어, 운전자가 브레이크 페달을 밟을 때, 브레이크 밸브의 피스톤은 압력 아래로 움직이고, 브레이크 에어 챔버에 연결된 채널을 열고, 압축 공기가 브레이크 에어 챔버로 들어가서 브레이크 슈 또는 브레이크 디스크를 밀어 휠을 촉진하고 제동력을 생성합니다. 브레이크 밸브는 또한 전체 차량의 동기 제동을 달성하기 위해 일련의 복잡한 기계 및 공압 장치를 통해 브레이크 신호를 다른 휠의 브레이크 에어 챔버로 전송합니다 .