인플레이터를 사용할 때 타이어의 냉각 상태를 점검하는 원리
2024.10.09
업계 뉴스
사용할 때 타이어의 냉각 상태를 점검 인플레이터 정확한 측정 및 인플레이션을 보장하는 핵심 단계입니다. 원리는 주로 가스 및 타이어 압력 변화의 열 팽창 특성과 관련이 있습니다.
운전 과정에서 타이어는 마찰, 압축 및 환경 영향으로 인해 열을 발생시킵니다. 이 열은 타이어 내부의 공기 온도가 상승하여 가스가 팽창하고 기압이 증가합니다. 가스 상태 방정식에 따르면 가스의 압력은 온도에 비례합니다. 즉, 온도가 상승하면 가스 분자의 활성이 증가하여 공기압이 상승합니다. 타이어가 냉각되지 않을 때 공기압이 측정되면, 얻은 판독 값은 실제 필요한 안전 압력보다 높을 것입니다. 이 잘못된 측정으로 인해 운전자가 타이어 압력을 과소 평가하거나 팽창 할 때 너무 많은 공기를 채우면서 폭발의 위험이 증가 할 수 있습니다.
이상적으로는 타이어 압력이 냉각 될 때 측정해야합니다. 일반적으로 주차 후 3 시간 동안 확인하거나 차량이 1km 미만으로 이동했을 때 측정하는 것이 좋습니다. 현재 타이어의 가스는 비교적 안정적인 온도이며 판독 값은 제조업체가 권장하는 표준 압력에 더 가깝습니다. 측정 할 때 일반적으로 타이어 압력을 제조업체의 권장 범위로 조정하는 것이 좋습니다. 일반적으로 운전자의 도어 프레임, 연료 탱크 캡 또는 차량 소유자 설명서에서 볼 수 있습니다.
타이어 냉각 상태는 외부 주변 온도와도 관련이 있습니다. 추운 날씨에는 타이어 압력이 상대적으로 낮으며 더운 여름에는 압력이 높아질 수 있습니다. 다른 계절과 기후 조건에서 운전자는 측정 시간과 타이어 온도에 특별한주의를 기울여야합니다 .
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