2025.10.06
업계 뉴스
현대 자동차 및 오토바이 타이어 시스템에서 타이어 밸브 중요한 역할을 수행하십시오. 그들은 적절한 타이어 압력을 유지할뿐만 아니라 운전 안전, 연료 효율 및 타이어 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 인기가 높아짐에 따라 튜브리스 타이어 , 두 가지 주요 유형의 밸브가 널리 사용되었습니다. 스냅인 튜브리스 타이어 밸브 그리고 클램프 인 밸브 .
많은 차량 소유자와 서비스 전문가는 종종 궁금합니다.이 두 유형의 밸브의 차이점은 무엇입니까? 내 차량에 어떤 것이 더 적합합니까?
스냅인 튜브리스 타이어 밸브 주로 고무로 만들어졌으며 밸브 바닥의 고무 플랜지 휠 림 구멍에 단단히 맞출 수 있습니다. 설치하는 동안 밸브는 견과류 나 와셔가 필요하지 않고 핸드 도구 또는 손으로 림으로 밀거나 눌러집니다.
이 디자인을 사용하면 스냅인 밸브가 제공 될 수 있습니다 빠른 설치 및 쉬운 교체 기밀성을 유지하는 동안. 고무 재료는 또한 약간의 유연성을 제공하여 경미한 영향을 흡수하고 정기적 인 운전 중 공기 누출을 방지합니다.
장점 : 빠른 설치, 저렴한 비용, 일상 운전에 적합합니다.
제한 : 고압 타이어에는 적합하지 않습니다. 고무는 시간이 지남에 따라 노화 될 수있어 수명이 짧습니다.
클램프 인 밸브 일반적으로 황동이나 알루미늄과 같은 금속으로 만들어지며 A를 사용하여 휠 림에 고정됩니다. 너트와 세탁기 . 설치 중에 밸브가 림 구멍에 삽입되고 너트가 조여서 단단하고 안전한 착용감을 보장합니다.
금속 구조 및 기계식 고정으로 인해 클램프 인 밸브는 더 높은 압력 내성 및 더 큰 내구성 더 높은 공기압이 필요한 고성능 차량 또는 타이어에 적합합니다.
장점 : 강한 압력 저항, 내구성, 고온 및 고압 조건에 적합합니다.
제한 : 설치가 더 복잡하고 비용이 스냅인 밸브보다 높습니다.
| 특징 | 스냅인 튜브리스 타이어 밸브 | 클램프 인 밸브 |
|---|---|---|
| 압력 공차 | ≤ 65 psi | ≥ 65 psi |
| 재료 | 고무 | 금속 (황동/알루미늄) |
| 내구성 | 보통, 노화가 발생하기 쉬운 | 오래 지속되고 열 저항성 |
| 설치 | 빠르고 쉽습니다 | 너트 조임이 필요합니다 |
| 비용 | 낮은 | 더 높은 |
| 전형적인 사용 | 승용차, 오토바이 | 트럭, SUV, 고성능 자동차 |