타이어 게이지 및 팽창기 가이드: 정확한 공기 선택, 사용 및 유지

타이어 공기압 타이어가 얼마나 고르게 마모되는지, 차량이 얼마나 많은 연료를 마시는지, 적재된 트럭이 젖은 곡선에서 어떻게 움직이는지 등 많은 것을 조용히 결정하는 작은 숫자 중 하나입니다. 우리가 이야기한 많은 작업장에서는 베이 도어 옆에 걸려 있는 게이지가 최신 견습생보다 오래되었고 팽창기 척이 두 번 이상 다시 테이프로 붙여졌습니다. 바쁜 상점은 바쁘기 때문에 거기에는 판단이 없습니다. 그러나 타이어 게이지와 팽창기 쌍은 바닥에 있는 가장 저렴한 안전 장비이므로 약간의 관심을 받을 수 있습니다.

다음은 수년간 작업장, 유통업체 및 OEM 구매자에게 타이어 밸브, 수리 도구 및 공압 피팅을 공급한 후 이 카테고리에 대해 어떻게 생각하는지입니다. 이는 쇼핑 목록이라기보다는 지출하기 전에 실제로 필요한 것이 무엇인지 결정하는 방법에 가깝습니다.

타이어가 말하는 것부터 시작하세요

정격 압력보다 20% 낮은 타이어는 회전할 때마다 더 많이 휘어집니다. 이러한 추가 유연성은 열로 변하고 열로 인해 케이싱이 부드러워지며 트레드의 어깨 부분이 먼저 벗겨집니다. 가벼운 승용차에서는 조향감이 모호하고 타이어 수명이 짧아집니다. 짐을 실은 트럭이나 건설 기계의 경우, 특히 여름 더위에서 안전 문제가 심각해집니다.

과도한 인플레이션은 그 자체로 조용한 피해를 야기합니다. 트레드 중앙이 더 빨리 마모되고, 접촉 패치가 줄어들며, 차체가 움푹 들어간 곳이나 연석에 덜 취약해집니다. 첫 주에는 그것을 느끼지 못합니다. 조기 타이어 세트에 대한 청구서에서 이를 느낄 수 있습니다.

게이지가 케이스에서 나오기 전 두 가지 실용적인 참고 사항입니다. 먼저, 차량이 몇 킬로미터 이상 주행하기 전에 추위를 측정하세요. 둘째, 주변 온도가 화씨 10도 바뀔 때마다 대략 1psi의 변화가 있을 것으로 예상합니다. 따라서 시원한 아침에 올바르게 설정된 타이어는 장거리 고속도로 주행 후에 더 높은 수치를 나타냅니다. 이는 정상적인 현상이며 공기를 빼낼 이유가 되지 않습니다.

게이지: 알아야 할 형식

하나의 최고의 게이지는 없으며, 직업에 대한 최고의 게이지만 있을 뿐입니다. 배달 밴의 글로브박스에 있는 연필 게이지는 합리적인 선택입니다. 120psi 트럭 타이어의 동일한 게이지는 그렇지 않습니다.

중요한 해상도, 정확도 및 숫자

0.1psi까지 읽는 게이지는 인상적으로 보이지만 분해능과 정확도는 다릅니다. 합리적인 작업 게이지는 전체 범위(32psi에서 약 0.5psi)에 걸쳐 약 1~2% 이내를 유지해야 합니다. 매장 게이지가 2psi 높이로 표류하면 베이를 떠나는 모든 타이어는 사양보다 2psi 낮으며 6개월 후 마모 패턴이 나타날 때까지 아무도 이를 알 수 없습니다. 1년에 한 번씩 알려진 마스터 게이지와 비교하여 작동 게이지를 확인하는 것은 투자 회수 기간이 길고 값싼 습관입니다.

팽창기: 작업 흐름에 전원 공급

팽창기 문제는 일반적으로 작업이 발생하는 위치로 귀결됩니다. 길가 지원, 고정 서비스 베이 및 차량 야드는 각각 다른 대답을 가리킵니다.

한 가지 점은 일반적으로 받는 것보다 더 많은 관심을 기울일 가치가 있습니다. 바로 공기의 질입니다. 작업 라인을 통해 운반된 수분은 결국 타이어 내부와 게이지 메커니즘 내부로 들어갑니다. 사용 시점에 간단한 물받이와 조절기로 두 가지 모두를 보호할 수 있으며, 겨울마다 안개가 낀 게이지를 교체하는 것보다 비용이 훨씬 저렴합니다.

정확한 판독을 위한 간단한 절차

1. 타이어를 식히거나 뜨거운 판독값이 사양이 아닌 참조 수치임을 인정하십시오.
2. 측벽에 인쇄된 최대값이 아닌 실제 하중에 대한 차량 제조업체의 압력을 찾아보세요.
3. 밸브 코어가 구부러지지 않도록 밸브 캡을 제거하고 게이지나 척을 비스듬히 누르지 말고 똑바로 누르십시오.
4. 눈높이에서 게이지를 읽고 수치를 적어보세요. 기억력은 타이어 20개에 달하는 기록 보관소에 불과합니다.
5. 방아쇠를 당기고 추측하기보다는 짧은 순간에 팽창시키고 다시 확인하십시오.
6. 밸브 캡을 다시 장착합니다. 그것은 더스트 씰이며 먼지는 결국 밸브 코어를 파괴합니다.
7. 타이어 하나를 반복해서 보충해야 하는 경우 펑크가 났다고 가정하기보다는 밸브와 비드를 테스트하십시오.

우리 자신의 작업이 사슬에 있는 곳

타이어 밸브, 타이어 수리공구, 공압 커플링 등을 제조하고 있으며, 미국, 독일, 스페인, 이탈리아, 영국, 브라질, 아르헨티나 등의 시장에 수출하고 있습니다. 이는 게이지와 타이어 내부 공기 사이의 경계면에 위치하게 되는데, 이는 말처럼 작은 역할이지만 결정적인 역할입니다.

잘 만들어진 게이지는 밸브 코어 누출을 보상할 수 없습니다. 최고급 팽창기 척은 수년간의 각진 압력으로 인해 씹힌 밸브 스템을 밀봉할 수 없습니다. 이것이 바로 당사의 밸브 범위가 스냅인 튜브리스 밸브, 고압 적용을 위한 클램프인 금속 밸브, 트럭 및 버스 밸브, 오토바이 및 고압 밸브, 접근하기 어려운 바퀴용 에어 척 밸브 확장 등 매장에서 실제로 충족하는 형식을 포괄하는 이유입니다. 동일한 실제적인 이유로 대구경 회전 밸브가 존재합니다. 이중 휠에 도달하려면 뒤틀림 동작이 필요하지 않아야 하기 때문입니다.

자동차 및 건설 기계 부문의 OEM 고객을 위해 당사는 원자재 공급업체 심사 및 감사, 입고 자재 검사, 배치별 프로세스 제어 등 눈에 잘 띄지 않는 측면도 처리하여 사양이 사양을 유지하도록 합니다. OEM 구매자가 카탈로그 항목을 도면 그대로 정확하게 필요로 하는 경우가 거의 없기 때문에 맞춤형 및 특수 제품 생산이 대화의 일부입니다.

판독값을 정직하게 유지하는 유지 관리 습관

• 콘크리트에 두 번 이상 떨어진 게이지를 교체하십시오. 내부 스프링은 고장을 알리지 않습니다.
• 척 씰을 검사하고 경화된 고무가 스템에서 누출되기 전에 교체하십시오.
• 특히 습한 계절에는 압축기 탱크와 트랩을 정기적으로 비우십시오.
• 직사광선을 피하여 게이지를 보관하십시오. 열과 UV는 씰과 플라스틱 하우징 모두에 영향을 미칩니다.
• 팽창 중 느린 압력 손실로 나타나는 균열이 있는지 호스와 압착 피팅을 확인하십시오.
• 사무실에 마스터 게이지를 보관하고 매년 작동 게이지를 비교하십시오.

구매자가 가장 많이 묻는 질문

팽창기에 내장된 게이지를 신뢰할 수 있습니까?

일반적으로 대략적인 읽기의 경우, 사양의 경우에는 그렇지 않습니다. 내장된 게이지는 호스 가까이에 위치하여 두들겨 패며, 대부분은 서비스할 수 없습니다. 팽창기를 사용하여 가까이 다가간 후 휴대용 게이지로 확인합니다.

작동 게이지는 얼마나 자주 교체해야 합니까?

바쁜 베이에서는 마스터 게이지와 연간 비교를 계획하고 약 2% 이상 표류한 모든 것을 교체하십시오. 게이지가 하루 종일 밴에 실려 다니는 모바일 서비스에서는 주기가 더 짧은 경우가 많습니다.

밸브 유형에 따라 구매해야 할 제품이 바뀌나요?

적합한 것이 변경됩니다. 트럭 및 고압 응용 분야의 클램프인 금속 밸브에는 직각으로 안착되어 하중을 받는 척이 필요한 반면, 스냅인 밸브는 더 가벼운 승객 응용 분야에 적합합니다. 척을 밸브에 맞추는 것은 게이지를 타이어에 맞추는 것만큼 중요합니다.

이 중 어느 것도 복잡하지 않으며 오히려 그것이 요점입니다. 귀하가 신뢰하는 게이지, 귀하의 작업에 적합한 공기주입기, 적절하게 함께 밀봉되는 밸브는 타이어 공기압 관리에 실제로 필요한 대부분의 사항을 포괄합니다. 이 세 가지를 올바르게 파악하고 가끔 확인하면 타이어가 스스로 관리되는 경향이 있습니다.