Material:
레이싱 유지 보수를 위해 특별히 설계된 2ton 알루미늄 레이싱 플로어는 고급 듀얼 펌프 설계를 채택하여 매우 짧은 시간 안에 빠르게 리프팅 높이에 도달 할 수 있습니다. 기존의 단일 펌프 설계와 비교할 때 필요한 펌핑 시간의 수가 크게 줄어들어 작업 효율성을 크게 향상시킵니다. 특별히 설계된 초고속 시작 높이는 낮은 섀시 경주 용 자동차에 맞게 조정되었습니다. 다이 캐스트 알루미늄 합금의 등급은 특허를받은 유압 시스템과 결합하여 선택되며,이 잭이 장기적인 사용으로 성능과 안정성을 유지할 수 있도록 엄격한 품질 관리 및 테스트가 수행됩니다. 강력한 하중 부유 용량은 2.0 톤이며 탈착식 고무 패드가있는 그루브 리프팅 컵이 장착되어 있습니다. 추가 스톱 브래킷이 필요하지 않으며, 핸들이 12시 수직 위치에 도달하면 자동으로 잠금하여 몸을 과도하게 리프팅하고 손상으로부터 보호하는 것을 방지합니다 ..
자세한 매개 변수
빠른 성능 - 이중 펌프 설계는 스트로크가 줄어든 잭을 최대 높이로 빠르게 높이기
로우 프로파일 - 특히 모든 경주 용 자동차를 위해 설계된 매우 낮은 시작 높이.
내구성-최고급 다이 캐스트 알루미늄은 특허 유압 시스템과 결합되어 Zinko의 높은 표준을 모두 충족 하면서이 잭이 당신이 얻을 수있는 한 문제가없는 것에 가깝게 만듭니다.
Universal -2.0 톤 용량, 모든 유형의 자동차에 맞게 이동식 고무 삽입물이있는 노치 리프트 컵과 결합됩니다.
정지 브래킷이 필요하지 않습니다. 핸들은 12시 수직 위치에서 자동으로 정지됩니다. 이것은 자동차의 몸에 손상을 입지 않습니다.
쉬운 움직임을위한 헤비 듀티 풀 서비스 실제 캐스터 휠.
우수한 품질, 내구성 및 기능이 잭을 리더로 만들고 다른 모든 사람들은 잡을 것입니다.
| 모델: | fj-26dl |
| 용량 (TON) : | 2 |
| 최소 높이 (mm) : | 89 |
| 맥스. 높이 (mm) : | 500 |
| N.W. (kg) : | 26 |
| 패키지 크기 (mm) : | 780*405*190 |
연락을 유지하십시오
짧은 대답: 밸브 유형을 TPMS 및 휠 디자인에 맞추세요 대부분의 승용차의 경우 오른쪽 타이어 밸브 선택은 OE 권장 압력 등급의 TP...
더 읽으십시오대부분의 경우, 커플러와 플러그 다음에 속해 있으므로 연결되지 않습니다. 다양한 산업 교환 표준 — 예를 들어, ARO 스타일 커플러는 밀...
더 읽으십시오Schrader 밸브는 북미 지역의 거의 모든 승용차, 오토바이 및 자전거에 사용되는 표준 밸브 유형입니다. , 스냅인 및 클램프인 동안 타이어...
더 읽으십시오아로, 산업 교류 및 Automotive(Type C/Tru-Flate)가 가장 일반적인 세 가지입니다. 커플러와 플러그 북미 표준은 서로 호환...
더 읽으십시오For most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their to...
더 읽으십시오A 스냅인 튜브리스 밸브 줄기 별도의 잠금너트 없이 압입만으로 휠 림을 밀봉하는 고무 몸체 밸브입니다. 가장 일반적인 크기는 다음과 같습...
더 읽으십시오집에서 타이어를 정확하게 점검하고 공기압을 주입하려는 운전자를 위한 완전한 단계별 가이드입니다. 타이어 게이지 그리고 휴대용 팽창기. 직접적인 대답: 먼저 찬 ...
더 읽으십시오