Material:
튜브리스 트럭 핀치 밸브의 주요 작업은 타이어 내부의 공기가 새지 않도록하는 것입니다. 이를 위해 핀치 밸브는 고정밀 밀봉 설계를 채택하여 가스가 팽창 된 후 타이어 내부에서 단단히 유지할 수 있도록합니다. 이 밸브에는 다층 밀봉 구조가있어 밸브가 닫힐 때 꽉 끼는 데 도움이되므로 가스 누출을 방지합니다. 안전은 튜브리스 트럭 클램프 인 밸브의 또 다른 중요한 특징입니다. 밸브의 설계 및 제조 공정 중에 안전 요인은 과잉 인플레이션을 방지하고 밸브가 실수로 열리는 것을 방지하는 것과 같은 고려됩니다. 핀치 밸브에는 밀봉 특성이 있으므로 타이어 내부의 공기 누출을 줄여 타이어 에너지 소비 및 배출이 줄어 듭니다. 이는 운영 비용을 줄이는 데 도움이 될뿐만 아니라 환경을 보호하고 환경 영향을 줄이는 데 도움이됩니다. 핀치 밸브의 유지 보수는 비교적 간단합니다. 간단한 디자인과 소형 구조로 인해 사용자는 밸브의 밀봉 성능 및 손상을 쉽게 확인할 수 있습니다. 밸브 오작동 또는 손상이 발생하면 전문가 수리 기술이나 도구가 필요하지 않고도 쉽게 제거하고 새 제품으로 교체 할 수 있습니다 .
자세한 매개 변수
| TR NO | etrto no | 림 홀 (mm/in) | Eff. 길이 (mm) |
| TR500 | v3.21.3 | 16/.625 " | φ19x51 |
| TR501 | v3.21.2 | 16/.625 " | φ19x38 |
| TR570 | v3.21.4 | 16/.625 " | φ19x80 |
| TR571 | v3.21.5 | 16/.625 " | φ19x86 |
| TR572 | v3.21.6 | 16/.625 " | φ19x95 |
| TR573 | v3.21.7 | 16/.625 " | φ19x111 |
| TR574 | v3.21.8 | 16/.625 " | φ19x127 |
| TR575 | v3.21.1 | 16/.625 " | φ19x29 |
| TR570C | v3.21.9 | 16/.625 " | φ19x84/27 ° 또는 90 ° |
| TR571C | v3.21.10 | 16/.625 " | φ19x90/27 ° 또는 90 ° |
| TR572C | v3.21.11 | 16/.625 " | φ19x99/27 ° 또는 90 ° |
| TR573C | v3.21.12 | 16/.625 " | φ19x115/27 ° 또는 90 ° |
| TR574C | 16/.625 " | φ19x131/27 ° 또는 90 ° |
연락을 유지하십시오
고무 베이스 밸브란 무엇이며 산업 응용 분야에서 어떻게 작동합니까? 고무 베이스 밸브 고무 시트 또는 탄성 중합체 밸브라고도 알려진 는 유연한 고무 시트를 활용...
더 읽으십시오빠르게 변화하는 산업용 공압 및 유압의 세계에서 겸손한 커플러 및 플러그 (종종 신속 분리 커플링이라고도 함)은 말 그대로 생산성의 핵심입니다. 그러나 거의 ...
더 읽으십시오현대의 도로안전관리에서는 타이어 게이지 및 팽창기 단순한 펌핑 도구 그 이상입니다. 차량 핸들링, 연비, 주행 안전을 보장하는 핵심 장치입니다. 그러나 많은 ...
더 읽으십시오1. 공기 임팩트 렌치 대 무선: 중장비 수리의 진정한 챔피언은 무엇입니까? 1.1 공압동력의 산업유산과 장점 빠르게 변화하는 전문 자동차 수리의 세계에서, ...
더 읽으십시오1. 고무 베이스 밸브는 어떻게 금속 시트보다 역류를 더 효과적으로 방지합니까? 1.1 "기포 방지" 밀봉의 물리적 이점 산업용 유체 시스템에서 역류 방지를 위한 주...
더 읽으십시오자동차 정비의 세계에서는 타이어 게이지 및 팽창기 낮은 연비, 고르지 못한 타이어 마모, 위험한 파열에 대한 첫 번째 방어선입니다. 그러나 이 필수 도구를 검...
더 읽으십시오고도로 세분화된 유압 부품의 글로벌 시장에서 용어는 다음과 같습니다. 유럽식 교환 커플링 광범위한 마케팅 라벨로 자주 사용되지만 유지 관리 엔지니어나 장비 제...
더 읽으십시오